أول طراز بمحرك V8 من GWM لأستراليا قد لا يعتمد على التقنية الهجينة
Published
أشارت شركة صناعة السيارات الصينية GWM إلى أن أول طراز لديها بمحرك V8 في أستراليا قد لا يتضمن تقنية الهجين القابل للشحن. ومحرك V8 هو محرك بنزين ذو ثماني أسطوانات، ويُستخدم غالبًا في المركبات الكبيرة والقوية. في المقابل، يجمع الهجين القابل للشحن بين محرك بنزين وبطارية يمكن شحنها من مأخذ كهربائي.
تشير تصريحات GWM إلى مركبة من علامتها التجارية Tank، التي تركز على الطرازات المتينة المخصصة للطرق الوعرة. واستخدمت الشركة نسخة تحمل شعار Tank من مرسيدس-AMG G63 كمثال على ما قد يكون عليه الطراز الجديد. وG63 هي نسخة عالية الأداء من فئة مرسيدس-بنز G الكلاسيكية، وتُعرف بمحرك V8 القوي الذي تتميز به.
الخبر مهم للسائقين الأستراليين المهتمين بالمركبات القوية للطرق الوعرة. يرغب كثير من المشترين في أستراليا في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة لجر الأحمال والطرق الوعرة والرحلات الطويلة، ولا تزال محركات V8 تحظى بشعبية بين هذه الفئة. وبما أن أنظمة الهجين القابل للشحن يُروَّج لها غالبًا بوصفها وسيلة لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، فإن اختيار استبعادها سيمثل فرقًا ملحوظًا عن بعض الطرازات الأخرى في السوق.
حتى الآن، لم تؤكد GWM التفاصيل الكاملة للمركبة، بما في ذلك مواصفاتها الدقيقة وأسعارها وموعد إطلاقها. والمعلومات المتوفرة حتى الآن مستمدة من إشارات قدمتها الشركة وليس من إطلاق رسمي. وسيحتاج المشترون والمتابعون للصناعة إلى انتظار مزيد من المعلومات قبل معرفة كيفية مقارنة هذا الطراز بمنافسيه في السوق الأسترالية.
Sources: CarExpert
More Australia news
- Trellis Data unveils Agentaus 1 AI model in Australia
- Australia set to run out of Q fever vaccine this week
- Missing 17-year-old William found alive in Victoria bushland
- Australia to Create New AI Safety Regulator After OpenAI Incident
- Australia Moves to Tighten AI Safety Laws After Review of OpenAI Incident
- Qantas to Cut Nearly 1,000 Jobs as It Points to Artificial Intelligence
- Australia to Introduce Mandatory AI Reporting After OpenAI Hack
- Australia Plans New AI Safety Standards and a Watchdog to Enforce Them