Investimenti arretrati nei porti marittimi tedeschi: il settore chiede 500 milioni di euro annui al governo federale
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Secondo lo Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS), l'associazione centrale delle imprese portuali marittime tedesche, il fabbisogno di investimenti arretrati nei porti marittimi tedeschi ammonta a circa 15 miliardi di euro. I porti sono di grande importanza per il commercio estero e per l'approvvigionamento dell'economia in Germania. Molti impianti, banchine e collegamenti di accesso risalgono a decenni fa e devono essere urgentemente ammodernati.
Lo ZDS chiede quindi al governo federale 500 milioni di euro all'anno per l'infrastruttura dei porti marittimi. Secondo l'associazione, questi fondi sono necessari affinché i porti restino efficienti anche in futuro. Si tratta, tra l'altro, della manutenzione degli impianti, dello sviluppo della logistica portuale e del collegamento con la rete ferroviaria e stradale. I porti marittimi sono un importante nodo per il trasporto di merci tra nave, ferrovia e camion.
Non si sapeva inizialmente come il governo federale intenda rispondere alla richiesta. Il dibattito sul finanziamento delle infrastrutture di trasporto è da tempo intenso in Germania. Gli esperti sottolineano che i porti sono importanti non solo per l'economia, ma anche per l'approvvigionamento della popolazione. Se e in che misura il governo federale metterà a disposizione i fondi, resta da vedere.
Sources: TRANSPORT - die Zeitung für den Güterverkehr
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