经济部起草2027年1月1日燃油限价方案
Published · Updated
德国联邦经济事务部已起草了拟议燃油限价的首份法律草案。该草案于11月2日(星期一)公开,称政府可以为公共加油站的汽油和柴油设定最高价格,但仅限于“最极端的紧急情况”下作为一种危机应对工具。
该限价不会自动生效。只有当德国的汽油和柴油价格连续三周涨幅超过其他欧盟国家平均涨幅五个百分点以上时,才可启动限价。联邦卡特尔局市场透明度部门将每周对此进行核查。限价最长持续三个月,如果燃油供应面临风险,可以暂停实施。各联邦州可以设定各自更高或更低的最高价格,甚至可以针对单个地区设定。
草案未规定每升的固定价格,计算最高价格的公式也尚未确定。违规的加油站将面临最高10万欧元的罚款。该草案仍处于非常初期的阶段,尚未在政府内部达成一致。执政联盟曾于9月同意最迟在2027年1月1日前推出限价措施。一位绿色和平组织的交通专家表示,几乎不存在限价真正会被触发的情形。
这对您有何影响:目前每升约17欧分的燃油税优惠将于2026年12月31日(星期四)结束,草案排除了延长该优惠的可能。除非政府另有决定,否则无论限价是否实施,自2027年1月1日(星期五)起,加油站价格都可能上涨。
您可以采取的措施:加油前,可以使用燃油价格应用程序比较价格。加油站只能每天一次在中午12点提高价格,而降价则可以随时进行。
Sources: tagesschau.de, Handelsblatt
More Germany news
- Mercedes-Benz Halts Investment in German Plants and Weighs Closures
- Housing Benefit Cut Dropped: 1.3 Million Households Keep Wohngeld
- Align Technology unveils new innovations for Invisalign treatment
- Large Solar Park in Merbitz Feeds Electricity into the Grid
- Nvidia shares fall sharply: How safe is pension money?
- Telekom baut Rechenzentrum für Industrie und KI aus
- Autonomous Buses to Enter Everyday Life: TUM Leads New DZM Site
- Cigarettes from the EU Abroad: Duty-Free Allowance Not Dropping for Now