梅赛德斯-奔驰暂停对德国工厂的投资，并考虑关闭部分工厂
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梅赛德斯-奔驰已停止对其德国工厂的一切新增投资，目前正在评估哪些厂区仍然负担得起。该公司于11月12日（星期四）在其员工内部网站发布的一次采访中宣布了这一决定。此前数月，公司与企业职工委员会和金属工业工会（IG Metall）就削减劳动力成本进行了多轮谈判，但未能达成协议。
生产董事会成员米夏埃尔·希贝（Michael Schiebe）表示，董事会共同决定停止对德国厂区的一切新增投资。公司称，在德国，一小时生产工作的成本最高是其东欧工厂的五倍，行政工作方面的差距也相似。
人力资源董事会成员布丽塔·赛格尔（Britta Seeger）表示，公司现在必须详细核查德国哪些地点仍然负担得起。她说：“我们都希望无论如何都要避免关闭工厂。”她补充说，现在必须更具体地推进这一方案。
10月，希贝曾警告说，如果不降低成本，两家德国工厂可能关闭：一家整车装配厂和一家动力总成工厂。梅赛德斯-奔驰在德国的汽车装配厂位于辛德尔芬根、拉施塔特和不来梅。其动力总成工厂位于斯图加特-翁特于尔克海姆、阿法尔特巴赫、柏林、汉堡、卡门茨、克勒达和阿恩施塔特。
董事会希望员工在不增加报酬的情况下延长工作时间。特别补贴、利润分享以及假期和圣诞节津贴也都是谈判的内容。近年来，这家汽车制造商的销售额下滑，利润也大幅减少。
目前尚未作出关闭任何工厂的决定。今天员工的状况没有变化，管理层与员工方的谈判仍在继续。
这对您意味着什么：如果您在梅赛德斯-奔驰的工厂工作，或在德国为其供应商工作，您的合同目前保持不变。请关注企业职工委员会和工会发布的信息，在未经咨询之前，不要签署有关工作时间或薪酬变更的文件。
Sources: tagesschau.de, Handelsblatt
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